Lettre d'information n°02

C'est notre seconde lettre d'information relative au projet Bizerte. Vous la recevez parce que vous vous êtes inscrits (avec une adresse email) pour au moins une maquette de Bizerte au 1/72 ème, ou parce que vous avez manifesté votre souhait de recevoir cette lettre

1 - Maquette :
1.1 Aspects techniques

Pas de changements, en étude chez SH (voir à l'automne)


1.2 Boxart
Le Boxart a été réalisé, vous l'avez probablement vu sur le site.

Il représente l'appareil n°18, code de coque E12, nom de baptême LE GRAND COUREUR, escadrille E1, Berre, 1937. Il porte l'insigne de la tête de loup.


1.3 Coque

Les Bizerte de série (3 à 37) avaient une coque différente de celle utilisées sur les Saigon et sur les Bizerte 1 et 2 (sauf erreur, même coque sur 1, 2, et les deux Saigon). La coque est évidemment un élément majeur (et coûteux) de la maquette, nous devrions ne produire au 1/72 éme que la version de série (3 à 37) . Idem, la longue canopée n'a été introduite que sur le Bizerte n°03 (prototype de la série)

Nous ne devrions pas réaliser au 1/72 éme la coque correspondant aux Bizerte 1, 2, et aux Saigon. De plus, des modifications avaient également été apportées au dièdre des ailes et à l'envergure de l'aile inférieure.

Objectif : Bizerte de série (3 à 37)


2 - Autres points - livre
Vous avez vu que vous pouviez vous inscrire pour le livre Bizerte (à tarif réduit, couplé avec la souscription à la maquette). le délai de réflexion que prend Special Hobby va nous permettre d'avancer sur le livre, qui devrait donc sortir dans les six mois. Gérard Bousquet est de nouveau opérationnel (en partie - il se remet de ses déboires en moto) et procédera au classement des photos du Bizerte et écriture des légendes.

Planning initial :

  • Relecture du livre (nouvelle version, +50 % de texte en sus environ) : fait
  • photos classées par chapitre et légendées, 15 au 30 mars 2016
  • réalisation des profils supplémentaires, à partir du 1 er avril
  • composition du livre, à partir du 1 er avril
  • relecture et corrections sur les premiers chapitres, à partir du 15 mai
  • impression, sortie au plus tard à l'automne

Bien évidemment, les photos des détails seront transmises en parallèle à SH pour leur permettre de réfléchir à la réalisation de la maquette.

Résultat : le livre devrait être édité par Artipresse et les jalons intermédiaires pourraient glisser quelque peu.

Z - Récapitulatif

Nous mettrons dans ce chapitre les informations relatives aux différentes variantes de l'appareil, que nous réaliserons ou non (les modifications trop importantes par rapport à la série ne pourront probablement pas être prises en compte).

Z.1 Coque

Les Bizerte de série (3 à 37) avaient une coque différente de celle utilisées sur les Saigon et sur les Bizerte 1 et 2 (sauf erreur, même coque sur 1, 2, et les deux Saigon). La coque est évidemment un élément majeur (et coûteux) de la maquette, nous devrions ne produire au 1/72 éme que la version de série (3 à 37). La longue canopée a été introduite à partir du Bizerte n°03 et sera donc dans la maquette.

Z.2 Moteurs 
Nous souhaiterions préparer la mise en place de moteurs alternatifs qui ont été utilisés :

  • sur le prototype (différents de la série)
  • sur un autre appareil, en essais (Hispano Suiza), essais non satisfaisants (mais l'appareil a gardé ses moteurs HS pendant une période  assez longue, de même d'ailleurs que le prototype, qui les a peut-être même conservés jusqu'à la fin.

Bien évidemment, préparer le montage de moteurs alternatifs complique aussi le projet.