FR0035 Super Mystère B 2

Nouveau projet : Dassault Super Mystère B 2
Nous allons produire plusieurs boîtes de cet appareil, en version française (moteur Atar 101 G-3) et en version israélienne (moteur Atar 101 G-2, moteur Pratt & Whitney J-52)

Nous vous tiendrons informés de l'avancement du projet, qui bénéficie d'une priorité élevée. Nous souhaitons aller vite, voir les vues 3D disponibles plus bas. Le nez, de forme complexe,  sera fait en une seule pièce (sur demande de maquettistes français) :

L'appareil a été utilisé en France au sein des escadres suivantes : 

  • 5 ème (Orange), formé des escadrons I/5 Vendée (Spa 124, Spa 26) et le II/5 Île de France (écusson de groupe Île de France)
  • 10 ème (Creil),  I/10 Valois (Spa 84 et Spa 96),  et II/10 Seine (Cercle de Chasse de Paris)
  • 12 ème (Cambrai), avec le I/12 Cambrésis (Spa 89, Spa 162) et le II/12 Cornouaille (insignes Tête de Dogue et Scorpion)
  • et du CEAM, des bases-écoles 701 et 721, du CEV

En Israel, les SM B 2 ont été utilisés dans l'escadrille 105 (Scorpions) avec moteur ATAR. Ils sont livrés à partir de décembre 1958 et conservent initialement leur livrée métallisée d'origine, mais sont camouflés avant la guerre des Six Jours. A partir de 1969, certains appareils furent modifiés pour recevoir le J-52.

Nous envisageons de produire quatre boîtes de cet appareil (deux boîtes avec appareils français, une boîte avec appareils israélien à moteur ATAR 101 G-2, une avec appareils à moteur P&W J-52 (Israel, mais peut-être aussi Honduras).

Vues 3D :

 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


Documentation :

  • Les chasseurs Dassault Ouragans, Mystères et Super-Mystères - Cuny - Docavia
  • Super Mystère B2 en service dans l'Armée de l'Air - Liebert, Moreau, Defever - EM37 Editions
  • Ciel de Guerre 26 - La Force Armée Israélienne (III) - Janvier 2015
  • Ciel de Guerre xx - La Force Armée Israélienne (IV) - parution annoncée pour mars 2016